Extrait du dossier d’information, remis par RFF : études complémentaires février 2009

Le projet de ligne à grande vitesse Rhin-Rhône comporte trois branches.

• La branche Est est la plus avancée puisque sur 190 kms de ligne nouvelle entre Lutterbach (Hr-Rhin) et Genlis (Côte d’Or) 140 kms sont en cours de travaux et seront mis en service d’ici fin 2011. Les 50 kms restant ont déjà fait l’objet d’études approfondies.


• Les branches Ouest et Sud sont quant à elles toujours au stade des études amon (premières études) et avancent au même rythme la branche Ouest qui vient d’être qualifiée d’intérêt général pour sa partie en traversée de l’agglomération dijonnaise, sa partie ouest, à savoir son prolongement en direction de Paris sera mise à l’étude très prochainement


• La branche Sud, qui relie les deux précédentes à l’agglomération lyonnaise, se trouve pour sa part en phase d’études préliminaires. Elle a fait l’objet d’un débat public en 2000.